Дым из-под колес и управляемый занос: в Тюмени определили лучших дрифтеров региона

На тюменском автодроме Метелевский состоялся официальный чемпионат Тюменской области по дрифту. Турнир, проходящий в текущем 2026 году уже во второй раз, объединил около 20 профессиональных пилотов и амбициозных любителей из нескольких субъектов РФ. Участники на специально подготовленных болидах мощностью до 450 лошадиных сил боролись за внушительные денежные призы.

В Тюмени 24 мая состоялись официальные региональные соревнования по автомобильному спорту в дисциплине дрифт. Областной чемпионат собрал на одной площадке как начинающих пилотов, так и титулованных гонщиков, за плечами которых значатся победы на турнирах всероссийского уровня.

Регламент соревнований и форматы заездов
В качестве главной гоночной локации был задействован автодром Метелевский, конфигурация которого позволила пилотам продемонстрировать максимальный уровень контроля над автомобилем в управляемом заносе. Программа соревнований включала два основных этапа:
Одиночные (квалификационные) заезды: Оценивались общая техничность прохождения трассы и время. Каждому спортсмену предоставлялось по две зачетные попытки.
Парные заезды: Классические дуэли на выбывание, в которых пилоты поочередно менялись ролями, выступая то в качестве лидера, то в роли догоняющего (преследователя).

Технические особенности автомобилей
Зрители и фанаты автоспорта смогли увидеть на треке классических представителей японского и европейского автопрома, ставших легендами в дрифт-культуре. В техническом парке участников присутствовали такие модели, как Toyota Mark II, Toyota Chaser, Nissan Silvia, Nissan Skyline, а также представители немецкого бренда BMW M3.

Все представленные автомобили прошли глубокую инженерную модернизацию и получили статус так называемых «дрифт-корчей». На машинах была полностью переработана конфигурация подвески, заменены элементы ходовой части и существенно форсированы силовые агрегаты. Средний показатель мощности двигателей у дрифт-болидов, вышедших на тюменский трек, составил от 380 до 450 лошадиных сил.

Призовой фонд
Помимо спортивных званий и кубков, организаторы областного чемпионата предусмотрели серьезное материальное вознаграждение для тройки сильнейших пилотов. По итогам финальных парных заездов призовые выплаты за восхождение на подиум распределились следующим образом:

За третье место — 100 тысяч рублей;
За второе место — 150 тысяч рублей;
Победителю турнира — 200 тысяч рублей.