Развитие дорожной сети: Правительство РФ утвердило план строительства более 30 обходов городов до 2031 года

Правительство Российской Федерации актуализировало план дорожного строительства на период до 2031 года. Одним из приоритетных направлений работы станет возведение более 30 объездных трасс общей протяженностью свыше 800 километров. О деталях реализации масштабного проекта сообщил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.

Ключевые объекты и география строительства
В обновленный перечень вошли объекты, имеющие стратегическое значение для межрегиональной логистики. Среди наиболее значимых проектов:
Обход Богдановича (Свердловская область): данный участок станет частью скоростной магистрали М-12 «Восток» на отрезке до Тюмени.
Приморское кольцо: развитие транспортной доступности в Калининградской области.
Региональные обходы: строительство новых магистралей в районе Орла, Рязани и Спасска.

По словам вице-премьера, вывод транзитного трафика за пределы населенных пунктов напрямую влияет на экономическую эффективность регионов. Каждый новый объект позволяет существенно ускорить доставку грузов, оптимизировать логистические цепочки и снизить издержки перевозчиков.

Социально-экономический эффект
Помимо транспортных преимуществ, реализация плана способствует комплексному развитию территорий:
Снижение нагрузки на городскую инфраструктуру: уменьшение интенсивности движения на внутренних дорогах городов.
Экологическая безопасность: сокращение объема выбросов выхлопных газов в жилых зонах.
Экономический рост: создание новых рабочих мест в строительной отрасли и привлечение инвестиций в придорожную инфраструктуру.

Итоги предыдущего этапа
Марат Хуснуллин подчеркнул, что работа ведется системно, опираясь на успешный опыт прошлых лет. В 2024–2025 годах уже были завершены такие крупные объекты, как Северо-Западный обход Кемерова, второй этап обхода Рузаевки, второй участок обхода Волгограда и участок Донское – Перевальное в составе обхода Симферополя.

В завершение вице-премьер поручил профильным ведомствам обеспечить строгий контроль за соблюдением графиков работ, отметив, что повышение качества жизни граждан через развитие дорожной сети остается безусловным приоритетом государственной политики.